Dosti kontroverzní pravidlo Captain’s referral, které se používalo na Novém Zélandu, ale nebude použito v Trans-Tasman. Ne všichni jsou tímto pravidlem nadšeni, namítají, že k nynějším zdlouhavým přestávkám při přezkumech platnosti položení, přihrávek dopředu, ofsajdů a různých přestupků, přibudou další. Přibližme si, o co vlastně při Captain’s referral jde:
Captain’s referral je doporučení, či spíše žádost kapitána o přezkoumání nejasné nebo kontroverzní situace video rozhodčím (TMO).
• Kapitán má 10 vteřin od položení pětky, aby požádal rozhodčího o kontrolu reklamované situace TMO.
• TMO se vrátí k reklamované události bez ohledu na to, kolik herních fází mezitím proběhlo.
• Kapitán může reklamovat podle jeho domnění nepotrestaný faul po nejbližším přerušení hry.
• Kapitán musí popsat jasně a konkrétně, k jakému incidentu nebo porušení pravidel podle jeho mínění došlo, aby bylo možno událost přezkoumat TMO.
• Aby bylo možno vyhovět kapitánské výzvě k vracení zápasu k reklamované chybě nebo přestupku, musí být z videozáznamu »jasné a zřejmé«, že k chybě nebo přestupku došlo.
Mlýny a autová vhazování žádosti o přezkum nepodléhají.
Kapitáni mají jednu příležitost k žádosti o přezkum za zápas, pokud má kapitán pravdu, možnost dalšího přezkumu mu zůstane. Pokud však TMO při přezkumu zjistí, že záběry nejsou »jasné a zřejmé«, kapitán možnost další žádosti o přezkum ztrácí.